1995年,开发完成车桥综合性能试验系统。
2002年,多轴超声曲面C扫描检测系统研制成功。
2005年,将电液伺服技术应用于汽车零部件总成的垂直弯曲刚性及静强度疲劳试验。
2006年,将电封闭加载技术应用于传动系统疲劳试验。
2008年,大功率(1500kw)变速箱试验系统研制成功。
2009年,成功完成国内最大功率齿轮箱传动系统试验台建设。
2009年,成功完成人机环境(驾驶模拟器)综合性能试验系统。
2010年,成功完成2×3.3kw风电齿轮箱试验台。
2013年,成功完成2×6.5kw风电齿轮箱试验台。
2014年,成功完成10×10车辆传动系统性能及疲劳寿命试验台。

2016年,成功完成重型变速箱下线台的建设。

2018年,成功完成宽域齿轮动态试验台建设。


自动化无损检测:采用超声波、涡流、振动、噪声等多种技术。

整车类测试台架:底盘测功机、道路模拟试验机、驾驶模拟器。

制动类测试台架:制动系统级测试台架、制动器总成级测试台架、零部件级测试台架。

传动类测试台架:传动系统级测试台架、变速箱总成级测试台架、零部件级测试台架。

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