多轴实时同步协同加载技术是实现多轴传动试验台的核心技术,确保试验系统能够逼真模拟车辆实际工况。涉及实时数据采集、信号处理、信号传输、实时通讯、同步控制建模和电磁兼容等关键技术。已成功实现面向大功率多轴车辆的动力传动装置综合性能试验系统,具有1轴动力输入、10轴独立加载单元加载、多轴执行机构动作、软件动态试验模拟以及多轴驱动联合控制的功能。

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